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　　經(jīng)過為期一周的激烈比賽，2013年世界太陽能車挑戰(zhàn)賽（World Solar Challenge）于10月13日在澳大利亞阿德萊德落下帷幕。北京理工大學光梭太陽能車團隊作為該賽事自1987年開賽以來中國大陸地區(qū)的第一支參賽隊伍參與了角逐，在共四十多支參賽隊伍的競爭中，取得了挑戰(zhàn)組排位賽第16名、最終比賽第19名的好成績。

　　世界太陽能車挑戰(zhàn)賽起源于澳大利亞，每兩年舉辦一次，旨在推動太陽能汽車相關(guān)技術(shù)的探索和發(fā)展，是世界范圍內(nèi)最成熟和最有影響力的太陽能汽車比賽，體現(xiàn)了目前太陽能汽車領(lǐng)域發(fā)展的最高水平。

　　作為機械與車輛學院的一只科技創(chuàng)新團隊，北京理工大學光梭太陽能車團隊成立于2012年11月，主要由學院三名教師和十余名學生組成。在近十個月的備賽過程中，團隊老師和同學們共同完成了前期設(shè)計、仿真計算、車身加工、整車裝配、電氣系統(tǒng)調(diào)試、整車試驗等工作，采用了低風阻車身設(shè)計、高效驅(qū)動電機和控制、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計和整車能量管理等多項新技術(shù)，使得整車達到了高強度、低阻力、高效率和高可靠性的性能標準，最終研制成功了我國第一輛高速太陽能汽車“光梭”，設(shè)計最高時速120km/h，巡航速度90km/h。

　　10月6日，經(jīng)過前期準備、靜態(tài)車檢、動態(tài)車檢和排位賽之后，正式比賽拉開帷幕。比賽從北部城市達爾文出發(fā)，太陽能車團隊開始了3000公里的沙漠艱苦征程，每天在太陽升起時開始為太陽能車充電，白天駕駛太陽能車并在前后保駕護航，天黑后在賽道附近宿營，并對太陽能車進行維護。在六天的比賽中，隊員們克服了天氣炎熱、蚊蟲叮咬等困難，解決了太陽能車爆胎、保障車損壞等突發(fā)問題，最終在11日到達阿德萊德終點線，獲得第19名的成績。

　　本次參賽對于團隊成員和太陽能車都是一次挑戰(zhàn)，在面對挑戰(zhàn)解決問題的過程中，隊員們收獲了寶貴的參賽經(jīng)驗。車檢和比賽過程中與組委會技術(shù)官員和各國高水平參賽隊伍的交流，也讓隊員們在創(chuàng)新設(shè)計、駕駛策略、團隊組織和運作等方面都獲益匪淺。

　　此次成功參加太陽能車挑戰(zhàn)賽，是機械與車輛學院一次將節(jié)能環(huán)?；顒?、科技創(chuàng)新活動與人才培養(yǎng)工作緊密結(jié)合到一起的成功嘗試，也是學院依托機械創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐中心等為學生提供的創(chuàng)新實踐平臺來實現(xiàn)教育教學一體化、培養(yǎng)高素質(zhì)個性化優(yōu)秀人才的重要途徑和載體。相信通過參加類似的高水平國際比賽，一定會對學院相關(guān)環(huán)保節(jié)能與新能源等方面的科研水平起到很大提升作用，也將為我國太陽能車技術(shù)的發(fā)展和躋身世界太陽能汽車技術(shù)前列積累越來越多的寶貴經(jīng)驗。

（審核：范文輝）